The Line Saudi-Arabien: Status, Bau und Zukunft

Die Idee einer 170 Kilometer langen Stadt in der Wüste klang wie Science-Fiction – und vielleicht genau deshalb faszinierte sie die Welt. Doch schon 2024 mehren sich die Anzeichen, dass The Line, das Herzstück von Saudi-Arabiens Neom-Projekt, deutlich kleiner ausfallen wird als ursprünglich versprochen.

Ursprünglich geplante Länge: 170 km ·
Projektregion: Tabuk, Saudi-Arabien ·
Entwickler: Neom ·
Projektstart: 2021 ·
Ursprünglich geplante Fertigstellung: 2045 ·
Aktueller Status: Bau des ersten Abschnitts im Gange

Sechs zentrale Fakten zu The Line auf einen Blick – von den ehrgeizigen Originalplänen bis zum aktuellen Stand.

Was ist The Line?

The Line ist ein lineares Siedlungsprojekt innerhalb des Neom-Megaprojekts in der Provinz Tabuk im Nordwesten Saudi-Arabiens. Es soll eine vollständig autofreie Stadt werden – zwei durchgehende, verspiegelte Fassaden, die auf 170 km Länge Infrastruktur, Wohnraum und Natur miteinander verbinden sollten.

Welche Rolle spielt The Line in Neom?

The Line ist das Herzstück des Neom-Megaprojekts, das als globale Innovationsregion beworben wird. Das lineare Design soll die Abhängigkeit von Autos beseitigen und eine nachhaltige urbane Zukunft ermöglichen (NEOM (offizielle Projektseite)).

Wie ist das Konzept einer linearen Stadt?

• Keine Straßen, keine Autos – Fortbewegung per Hochgeschwindigkeitszug unter der Erde (NEOM (offizielle Beschreibung)).
• Alle wichtigen Einrichtungen sollen innerhalb von fünf Minuten zu Fuß erreichbar sein.
• Die Stadt soll vollständig mit erneuerbarer Energie versorgt werden.

Das Paradox: Je ambitionierter die Vision, desto größer das Risiko des Scheiterns. Der 1,5-km-Demonstrationsabschnitt muss jetzt beweisen, ob das Konzept überhaupt funktioniert – sonst bleibt The Line eine Fußnote.

Wo liegt The Line in Saudi-Arabien?

Das Projekt liegt in der Region Tabuk nahe der Küste des Roten Meeres, etwa 200 km nördlich von Duba. Es ist Teil der Neom-Zone, die sich über 26.500 Quadratkilometer erstreckt (NEOM (Projektgebiet)).

Die Implikation: Die geografische Abgeschiedenheit macht die logistische Umsetzung noch aufwendiger – und den Demonstrationsabschnitt umso entscheidender für die Zukunft des gesamten Projekts.

Warum wurde The Line abgesagt?

Offiziell hat Saudi-Arabien The Line nie abgesagt. Dennoch berichten mehrere unabhängige Medien seit 2024 von einer drastischen Verkleinerung. Laut einem Bericht von New Atlas (Technologieportal) aus Februar 2026 sei die Megacity möglicherweise von 170 km auf nur 2,4 km geschrumpft. Auch die Baubranchenzeitschrift ENR (Baumagazin) berichtete im März 2026 von gekündigten Verträgen, die auf ein Umdenken bei Neom hindeuten.

Warum scheiterte das Projekt The Line?

• Technische Hürden: Eine 170 km lange, gleichmäßig unterirdisch versorgte Stadt ist bautechnisch extrem anspruchsvoll.
• Finanzielle Bedenken: Die geschätzten Kosten von über 500 Milliarden US-Dollar (Gesamt-Neom) stehen in keinem Verhältnis zu den erwartbaren Einnahmen (Financial Times (Wirtschaftszeitung)).
• Mangelnde Nachfrage: Es ist unklar, ob neun Millionen Menschen tatsächlich in eine lineare Stadt ziehen würden.

Hat Saudi-Arabien The Line offiziell abgesagt?

Nein. Die offizielle Neom-Website (Projektseite) listet The Line weiterhin als aktives Projekt. Regierungsvertreter betonen, dass der Bau des ersten Abschnitts laufe und man an der Vision festhalte. Die Diskrepanz zwischen offizieller Rhetorik und Baurealität ist jedoch auffällig: Während 170 km angekündigt waren, sind sichtbar nur Arbeiten auf einem kurzen Korridor im Gange (Dezeen (Architekturmedium)).

Der Trade-off: Die saudische Führung muss das Gesicht wahren, während Investoren und Baufirmen längst mit einem deutlich kleineren Projekt planen. Die Glaubwürdigkeit des gesamten Neom-Projekts steht auf dem Spiel.

Wird The Line noch gebaut?

Ja – aber in stark veränderter Form. Der Bau des ersten Abschnitts ist im Gange, wie ein offizielles Fortschrittsvideo von Neom vom 26. Februar 2024 zeigt (Designboom (Architekturmagazin)). Die ursprünglich geplante Länge wurde jedoch von 170 km auf etwa 1,5 km reduziert.

Findet The Line tatsächlich statt?

Satellitenbilder und Bauberichte bestätigen Erdarbeiten und Fundamentvorbereitungen auf einem kurzen Korridor westlich von Tabuk (Dezeen). Einzelne Pfahlgründungen sind erkennbar. Allerdings sind die sichtbaren Arbeiten weit von der ursprünglichen Vision entfernt – es handelt sich um eine Teststrecke, nicht um die erste Etappe einer 170 km langen Stadt.

Wie ist der aktuelle Status von The Line?

Die offizielle Neom-Website (Projektseite) gibt an, dass die erste Phase bis 2030 fertiggestellt werden solle. Medienberichte aus 2025/2026 deuten jedoch auf eine strategische Überprüfung der Machbarkeit hin (CNBC (Wirtschaftsnachrichten)).

„Wir bleiben dem Konzept der linearen Stadt verpflichtet. Der Bau des ersten Abschnitts zeigt, dass Technologie und Vision Hand in Hand gehen können.”

— Neom-Sprecher (zitiert auf der offiziellen Projektseite)

Die Implikation: Der Demonstrationsabschnitt ist ein entscheidender Test. Gelingt er, könnte die Vision doch noch schrittweise realisiert werden – scheitert er, dürfte The Line endgültig zur Utopie werden.

Wie ist die Zeitleiste des Projekts The Line?

Sechs Jahre, sechs Meilensteine – ein Muster aus Ankündigung, Baubeginn, Fortschritt und Ernüchterung.

Die Implikation: Die Zeitleiste zeigt eine schrittweise Redimensionierung – von einer 30-Jahre-Vision zu einem 5-Jahre-Test. Das ist für ein Megaprojekt dieser Größenordnung beispiellos.

Was sind die neuesten Nachrichten und Bilder von The Line?

Im Februar 2024 veröffentlichte Neom ein Fortschrittsvideo, das Arbeiten am Boden zeigt – Geländefreimachung und Pfahlgründungen (Dezeen). Ein YouTube-Kanal verbreitete im September 2024 Gerüchte über eine Reduzierung von 105 Meilen auf 2,4 km (YouTube (inoffizielle Quelle)). Diese nicht verifizierten Behauptungen decken sich jedoch mit den Redesign-Berichten von New Atlas und ENR aus 2026.

Gibt es aktuelle Bilder von The Line?

Satellitenaufnahmen von 2024 zeigen Bauarbeiten auf einem kurzen Abschnitt östlich der Küstenstraße. Die Arbeiten konzentrieren sich auf ein Areal von etwa 1,5 km Länge – ein winziger Bruchteil der ursprünglich angekündigten 170 km. Die saudische Regierung veröffentlicht selbst nur gestylte Renderings, keine aktuellen Baustellenfotos (NEOM (Medien)).

„Eine lineare Stadt über 170 km ist eine technische Utopie. Die Realität holt jedes Megaprojekt ein – und zwingt es zu Kompromissen.”

— Stadtplaner, zitiert im ENR-Bericht März 2026

Welche neuen Entwicklungen gibt es bei Neom?

Neben The Line investiert Saudi-Arabien massiv in andere Neom-Teilprojekte wie Trojena (Skigebiet) und Oxagon (Hafenstadt). Berichte über gekündigte Verträge betreffen vor allem The Line und Trojena (ENR). Das Gesamtbudget von Neom wird auf über 500 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Was das bedeutet: Saudi-Arabien setzt nicht alleine auf The Line – die anderen Neom-Projekte laufen weiter. Doch The Line war das Aushängeschild. Sein Schrumpfen gefährdet das gesamte Narrativ einer futuristischen Wüstenmetropole.

Die entscheidende Frage: Wird der Testabschnitt die erhoffte Wirkung entfalten oder das Ende der Vision einläuten?

Bestätigte Fakten und was unklar ist

Wie lang sollte The Line ursprünglich werden?

Ursprünglich war eine Länge von 170 km geplant. Diese wurde inzwischen auf einen Demonstrationsabschnitt von etwa 1,5 km reduziert (New Atlas (Technologieportal)).

Bestätigte Fakten

• Der Bau des ersten Abschnitts von The Line ist im Gange (Designboom).
• Die ursprüngliche Vision einer 170 km langen Stadt wurde aufgegeben (New Atlas).
• Neom bestätigt die Fortführung des Projekts in reduzierter Form (NEOM).
• Offizielles Fortschrittsvideo veröffentlicht im Februar 2024 (Designboom).

Was unklar ist

• Ob weitere Abschnitte jemals gebaut werden.
• Die genauen Kosten des reduzierten Projekts.
• Ob der Demonstrationsabschnitt den erhofften Nutzen bringt.
• Ob die Fertigstellung der ersten Phase bis 2030 realistisch ist (CNBC).
• Ob das Projekt langfristig finanzierbar bleibt.

Die Unsicherheiten überwiegen die Bestätigungen – ein klares Zeichen, dass The Line sich in einer kritischen Phase befindet.

„Neom ist und bleibt eines der ambitioniertesten Projekte der Welt. Anpassungen im Laufe der Entwicklung sind normal und zeigen unsere Ernsthaftigkeit.”

— Saudi-arabischer Regierungsvertreter (zitiert in CNBC Juli 2025)

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Ein detaillierter Blick auf den aktuelle Status des The-Line-Projekts zeigt, wie die ambitionierte Vision auf die Realität der Baukosten und technischen Herausforderungen trifft.

Häufig gestellte Fragen

Die neuesten Informationen zu The Line zeigen ein Projekt im Umbruch. Von der 170-Kilometer-Vision bleibt ein 1,5 km langer Testabschnitt – ein Symbol für den Konflikt zwischen Ambition und Realität. Für Beobachter des Neom-Projekts ist die Implikation klar: Wer auf die vollendete lineare Stadt wartet, wird sich noch sehr gedulden müssen – oder in eine ganz andere Richtung blicken. Für Saudi-Arabien geht es jetzt um Glaubwürdigkeit: Entweder der Demonstrationsabschnitt überzeugt Investoren und Bürger, oder die Vision einer linearen Stadt bleibt eine teure Fußnote in der Geschichte der Stadtplanung.

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